鹽城志瑞水下工程有限公司 粘土河床的回淤情況并不嚴重，沙土回淤迅速。常用的水下溝槽開(kāi)挖方法和設備有爆破法、岸式索鏟、挖泥船、高壓泵船等。 爆破法開(kāi)挖：適用于巖石河床； 岸式索鏟：適用于狹窄水系。鏟斗用岸上卷?yè)P機曳引。鏟斗順滑道往上拉，隨著(zhù)挖深增加而往下放滑道。這種方法可以比較準確地控制溝槽的平面位置和準直度。 挖泥船和高壓泵船：水系寬闊一般用抓斗式或多斗式挖泥船開(kāi)挖水下溝槽的方法，土方卸在溝槽水流下游一側，或由駁船運至遠處；河床土質(zhì)松散，可用高壓泵船以高壓水流沖射水底土層進(jìn)行開(kāi)挖。 用船或其他浮動(dòng)設備開(kāi)挖時(shí)，挖泥船等應臨時(shí)錨舶，以保證溝槽中心位置準確。水下溝槽中心線(xiàn)用岸標或浮標顯示，并用經(jīng)緯儀或激光準直儀測量。條件允許時(shí)，可在兩岸標之間拉設管道中心線(xiàn)，以中心線(xiàn)為準用標尺或錘球可測水下溝槽的位置和槽底高程。 為了防止回淤影響，可以采用分段開(kāi)挖鋪管的施工方法，以縮短水下晾槽時(shí)間。
水下管道鋪設：水下管道的兩種鋪設方式
1、鋪設在水底上；
2、埋設在水底下溝槽內；
埋設在水底下溝槽內時(shí)，溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3—4倍，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設，還應防止風(fēng)暴時(shí)管道可能浮漂或下沉，為此，管道應埋設在海床下足夠深度。此外，如果水道較深，水底之上鋪管不會(huì )影響航運，水底平坦，沿管線(xiàn)沒(méi)有障礙物和懸空地，管道不會(huì )因船只拋錨、流體動(dòng)力、土壤液化、床底土運動(dòng)、河床沖刷或其他原因引起破壞，則可將管道直接鋪設在穩定的河床或海床上。
